Quantos tipos de válvulas solenoides existem?

As válvulas solenoides de vácuo são divididas em três categorias.
As válvulas solenoides de vácuo são divididas em três categorias: de ação direta, de ação direta gradual e dominante.
Agora, farei um resumo em três níveis: o prefácio do artigo, os princípios básicos e as características.

Válvula solenóide de vácuo de ação direta.

Introdução detalhada:
Existem dois tipos de teste: normalmente fechado e normalmente aberto. Quando a fonte de alimentação normalmente fechada é desligada, ela se encontra na condição desligada. Quando a bobina eletromagnética é energizada, ela gera uma força eletromagnética que faz com que o núcleo de ferro ativo se livre da força da mola de torção, abrindo imediatamente a válvula de comporta que contém o núcleo de ferro estático, permitindo a entrada do material. Quando a bobina eletromagnética é desligada, a força eletromagnética diminui e o núcleo de ferro móvel desaparece. O núcleo é calibrado pela força da mola de torção, a válvula se fecha imediatamente e o material é bloqueado. A estrutura é simples, a função é confiável e funciona normalmente com diferença de pressão zero e bomba de microvácuo. Os estados ligado e desligado são inversos. Se o fluxo total da válvula solenoide de vácuo for inferior a φ6.
Fundamental:
Quando a válvula normalmente fechada é conectada, a bobina magnética cria uma força eletromagnética que estende o elemento aberto do bloco da válvula, abrindo a válvula de gaveta. Quando a fonte de alimentação é desligada, a força eletromagnética diminui e a mola de torção pressiona o elemento aberto contra a válvula de gaveta de alta pressão, abrindo-a. (Inversão de polaridade)
Características:
Pode funcionar normalmente sob bomba de vácuo, pressão negativa e pressão zero, mas o diâmetro geralmente não excede 25 mm.

Válvula solenóide de vácuo de ação direta em estágios.

Introdução detalhada:
A válvula de gaveta está conectada a uma válvula aberta e a duas válvulas abertas. A válvula principal e a válvula piloto, ao acionarem a força eletromagnética e a diferença de pressão, abrem a válvula principal imediatamente. Após a bobina eletromagnética ser conectada, ela gera uma força eletromagnética que suga o núcleo de ferro móvel e o núcleo de ferro estático, abrindo a porta número [número da porta] da válvula piloto. Essa porta é configurada na mesma porta número [número da porta] da válvula principal, conectando o núcleo de ferro móvel ao núcleo da válvula principal. Quando a válvula principal está aberta, a pressão nas câmaras torácica e abdominal é aliviada de acordo com o número da porta da válvula piloto. Sob o efeito da diferença de pressão e da força eletromagnética, o núcleo da válvula principal se move para cima, abrindo o sistema de circulação do fluido da válvula principal. Quando a bobina solenoide é desenergizada, a força eletromagnética diminui. Nesse momento, o núcleo de ferro móvel fecha o orifício da válvula piloto devido ao seu próprio peso e elasticidade. Nesse instante, o fluido entra na cavidade torácica através do orifício de equalização do núcleo da válvula principal, aumentando assim a pressão nas cavidades torácica e abdominal. Neste ponto, a válvula principal fecha sob o efeito da calibração da mola de torção e da pressão, e a massa é eliminada. A estrutura é racional, a função é confiável e a pressão é zero. Exemplos incluem ZQDF, ZS, 2W, etc.
Fundamental:
É uma combinação de ação imediata e engajamento. Quando não há diferença de pressão entre o canal e a entrada/saída, a força eletromagnética eleva imediatamente a válvula piloto e a válvula principal até o elemento de fechamento, abrindo em seguida a válvula de gaveta. Quando a diferença de pressão inicial entre o canal e a entrada/saída é atingida, a força eletromagnética guia corretamente a pressão da válvula menor, da válvula principal e da câmara inferior para aumentar, e a pressão da câmara superior diminui para promover a subida do 020-2; quando a fonte de alimentação é desligada, a força da mola de torção ou a pressão do fluido impulsiona a válvula piloto, movendo-a para baixo para fechar a válvula de gaveta.
Características:
Também pode ser usado com pressão diferencial zero, bomba de vácuo ou alta pressão.
Pode ser operado na prática, mas a potência de saída é muito grande, por isso deve ser instalado na horizontal.

Dominam indiretamente a válvula solenoide de vácuo.

Introdução detalhada:
A válvula solenóide de vácuo consiste em uma válvula piloto e um carretel principal que criam uma passagem segura. O tipo normalmente fechado permanece desligado quando não está conectado à energia. Quando a bobina eletromagnética é energizada, o magnetismo resultante atrai o núcleo de ferro móvel e o núcleo de ferro estático, abrindo a válvula piloto e permitindo que o material flua para a entrada e a saída. Nesse momento, a pressão na câmara superior do carretel principal diminui, tornando-se menor que a pressão no lado do canal, resultando em uma diferença de pressão. Essa diferença, ao vencer a resistência por atrito da mola de torção, faz com que o material suba e abra a válvula principal, permitindo sua circulação pelo sistema. Quando a bobina eletromagnética é desligada, o magnetismo diminui, o núcleo ativo é comprimido pela força da mola de torção e a válvula principal se fecha. Nesse instante, o material é descarregado pelo orifício de equalização, a pressão na câmara superior do carretel principal aumenta e, sob a ação da força da mola de torção, o material se move para baixo, fechando a válvula principal. Por sua vez, os critérios de ligado e desligado são invertidos.
Ao ser conectado, a força eletromagnética abre o orifício guia, a pressão nas cavidades torácica e abdominal diminui rapidamente e gera-se uma diferença de pressão entre as partes esquerda e direita ao redor do elemento de abertura. A pressão hidráulica empurra o elemento aberto para cima e a válvula de gaveta se abre. Quando a fonte de alimentação é desligada, a força da mola de torção abre o orifício guia. De acordo com a pressão do canal no orifício lateral enterrado, gera-se rapidamente uma baixa tensão e uma alta diferença de pressão ao redor da válvula, e a pressão do líquido empurra o elemento aberto para baixo, abrindo a válvula de gaveta.
Características:
É de tamanho reduzido, possui baixa potência de saída e um amplo alcance de prensas hidráulicas. Pode ser instalada (personalizada) conforme a necessidade, mas deve atender aos padrões de qualidade das prensas hidráulicas convencionais.